sábado, 29 de dezembro de 2012

Prefeito carioca é exemplo de descaso

O prefeito do Rio é a prova viva do descaso que a cidade vive. O prefeito marketeiro que vive de obras que apareçam na televisão, não dá a menor importância para conservação da cidade. Prova disso, foram os restaurantes sem permissão explodindo, bueiros explodindo, e outros inúmeros acidentes frutos do descaso que ocorreram na gestão do prefeito e noticiados aqui no blog. Hoje me chamou a atenção o números de postes em situação deprorável que vi numa só rua da zona sul carioca. Acredito que esta falta de manutenção dos postes contribuiram para que a Light se tornasse uma das três piores empresas de energia do país. O prefeito não se importa com o que os outros fizeram. As ruas são um caos, a desordem toma conta da cidade, controlada justamente pela secretaria de "ordem" pública, que estaciona e faz o que quiser. Os postes colocam a vida da população em risco, coloca o patrimônio do povo, e público em risco. Mas como isso não dá notícias, ficaremos correndo riscos desnecessários, torcendo que um dia a população aprenda a votar.

Light - Campeã de explosão, pódio no apagão

A Light, empresa campeã em explosão de boeiros está mal colocada na lista da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) que avaliou a continuidade no fornecimento de energia elétrica — a capacidade da empresa de manter o serviço sem que se tenham  apagões — de 33 grandes distribuidoras em todo o país em 2011, a Light aparece em antepenúltimo lugar. Na lista, a empresa do Rio fica atrás apenas da Companhia Energética do Piauí (Cepisa) e da Centrais Elétricas do Pará (Celpa). Não era muito difícil de se imaginar isso, uma vez que os equipamentos da empresa vivem explodindo e o governo de forma nenhuma intervém. Um absurdo uma cidade como o Rio de Janeiro, capital mundial do Brasil passar por uma situação constragedora dessas. Como diz o já popular ditado: Imagina na Copa. Nós cariocas ainda podemos acrescentar. Imagina na Copa das confederações, No encontro da Juventude, na Copa do Mundo, Olimpíadas.

quarta-feira, 12 de dezembro de 2012

Bueiro nas alturas - novamente.

O motoboy Francisco Ferreira Lima, de 34 anos, passou por um enorme susto na tarde de ontem, quando estava aguardando o sinal do cruzamento da Avenida Nossa Senhora de Copacabana com Rodolfo Dantas abrir. Um bueiro ao lado dele explodiu. A motocicleta, sua ferramenta de trabalho, tombou no buraco aberto e incendiou. O Rapaz nada sofreu, apesar de ter sido atingido pela tampa do bueiro. O bueiro, como era de se esperar, pertence a Light, que foi chamada ao local. Não é o primeiro bueiro daq compania que explode. Não é primeiro bueiro da compania que causa danos e deixa vítimas. O motoboy, que apesar de não ter se ferido é mais uma vítima, perdendo seu meio de transporte e de sobrevivência. O pior de tudo é que temos a certeza que não será o último. O governo estadual e/ou municipal nada fazem para evitar acidentes como esse. A light segue impune. O povo é quem sofre, é quem paga pela a omissão de seus govgernantes.

sábado, 10 de novembro de 2012

Campanha para reeleição do Paes recebeu doações de construtoras ‘olímpicas’

 Entre as principais financiadoras privadas da campanha de reeleição do Eduardo Paes, estão as construtoras diretamente beneficiadas nos pacotes olímpicos encaminhados à Câmara Municipal após a vitória nas urnas do prefeito. Como por exemplo, as construtoras Carvalho Hosken e Cyrela dque juntas doaram R$ 1,150 milhão a Paes e ao partido, a quantia equivale  a 15% do que o prefeito gastou nos três meses da disputa eleitoral, pois esta semana a coligação declarou ter gasto um montante de R$ 21.000.000,00. As mesmas empresas doaram também aos concorrentes de Paes , somando tudo um total de R$ 275.000,00, algo em torno de um quarto do que foi doado ao Paes. Isso somando as duas empresas e os candidatos beneficiados.

A Carvalho Hosken, por exemplo, que doou R$650.000,00 para o prefeito e seu partido é a dona é do terreno da futura Vila Olímpica e integra o consórcio que construirá o parque olímpico no terreno onde hoje fica o autódromo Nelson Piquet.

Esta semana, alguns dias após a reeleição o prefeito Eduardo Paes encaminhou à Câmara Municipal um projeto que aumenta de 12 para 18 andares o gabarito dos prédios que o consórcio tem direito a construir na área. Em compensação, o consórcio assume a responsabilidade de construir o Centro de Transmissões dos Jogos, com custo estimado em R$ 480 milhões.
 
Segundo o porta-voz da empresa, Henrique Caban, O que foi feito foi uma contrapartida legal .
Já a Cyrela, que doou R$ 500 mil ao diretório municipal do PMDB, está associada ao empreendimento imobiliário do empresário Pasquale Mauro, onde construirá o campo de golfe olímpico na APA de Marapendi, que em março, o Comitê Rio 2016 informou à prefeitura que o projeto exigiria a incorporação de uma área extra de 58 mil metros quadrados, mas só depois das eleições a mudança foi enviada à Câmara.
Outra medida envolvendo as construtoras foi a ampliação do Parque de Marapendi, onde os proprietários, entre eles a Carvalho Hosken, irão doar áreas para o parque e, em troca, erguerão em outras localidades construções acima do parâmetro legal.
O prefeito Eduardo Paes informou que os doadores à campanha, são empresas constituídas dentro dos parâmetros legais. Porém não nada falou falou sobre suas atitudes. Que são empresas legais, constituídas, todos sabemos, mas que as atitudes causam uma certa suspeita isso não se pode negar.

terça-feira, 6 de novembro de 2012

Deputado Rodrigo Bethlem se recusa a soprar o bafômetro na Lei Seca






O deputado federal Rodrigo Bethlem (PMDB) e futuro secretário de Governo do prefeito do Rio, Eduardo Paes, foi parado na  da Operação Lei Seca, que acontecia na Avenida Epitácio Pessoa, na Lagoa, na madrugada de domingo para  segunda.
Rodrigo Bethlem, criador do novo conceito de Ordem Pública , sendo o primeiro "xerife" do governador Sérgio Cabral, não quis cooperar com os agentes da operação, se recusando a soprar o bafômetro.
Só com a presença de um condutor autorizado e sóbrio que seu carro, um Toyota Corolla, foi liberado. Bethlem seguiu viagem sentadinho no banco do carona.
Foi aplicada uma multa, no ex xerife no valor de  R$ 957,70 e perdeu sete pontos na carteira de habilitação. A infração cometida pelo deputado é considerada gravíssima.
Como Rodrigo Bethlem foi secretario especial de Ordem Pública e de Assistência Social na atual gestão de Eduardo Paes, a inflação deveria ser considerada ainda mais grave ainda. Aquele que deveria dar o exemplo foi quem recusou.
O que pensa então o cidadão comum, que é abordado ? A Lei seca só pega pobre, que não tem quase mil reais para se dar ao luxo de recusar o bafômetro.
Esta não é a primeira vez que o deputado tem seu nome envolvido com problemas com o Detran. Em 2009 foi noticiado que o senhor Rodrigo Bethlem era proprietário de um caminhão Mercedes Benz L-608 D, placa GMC-5063 que a última licença foi em 2005. Com multas em 2006 e 2008.
Em 2009 também, época que exercia o cargo de xerife, Rodrigo Bethlem, foi pego com seu carro estacionado em fila dupla no centro do rio. Ao mesmo tempo que seus subordinados rebocavam 33 veículos estacionados ilegalmente na cidade. O veículo do deputado não foi penalizado. Foi descoberto ainda que o carro placa JGI 6071 possuía mais de dez multas não pagas. Na época ele alegou que o veículo era alugado, mas não disse por que não verificou as condições do veículo.  Rodrigo Bethlem chegou a justificar que não estacionou, que seu funcionário apenas parou por 15 minutos para embarque do xerife, apesar das leis de trânsito do Conatran considerarem estacionados todos os veículos que utilizem um período maior que o necessário para embarque e desembarque. E quinze minutos é muito mais que o necessário para isso.
Ambas notícias noticiadas aqui no blog.



      
 
 

domingo, 23 de setembro de 2012

Prefeitura do Rio, fazendo jus ao nome do blog

Ao sair de casa me deparo com um carro do choque de ordem da Prefeitura do Rio. O carro que estava aqui para colocar ordem, como suponho, era o que cometia o maior desrespeito a ordem da cidade. O veículo da prefeitura estava estacionado em uma vaga de deficiente, como informa a placa ao lado do veículo. Isso num ponto turístico da cidade. É essa a imagem que os visitantes levarão de nós. Aqui, nem quem deveria dar o exemplo respeita a lei. Aqui, quem mais precisa é menos respeitado. Fiquei com vergonha de ver as pessoas passando e aquela situação ridícula ali, para que todos vissem, todos fotografassem e sujassem a imagem da nossa cidade Olímpica. O que é o choque de ordem ? Pra que ele serve ? É pro cidadão apenas ? E as autoridades ? Eles não deveriam dar o exemplo ? Deveriam ser os primeiros a respeitar as leis, a população, a nossa cidade. Sei que por lei as viaturas tem acesso ilimitado, mas isso tem que ter um limite, um respeito. Não pode um veículo público, sem emergência nas suas funções achar que pode estacionar e fazer o que quer onde bem entender. Somos um Rio ? Não, não somos. Somos um (Eduardo Paes ), que rio. Ri de todos nós, fazendo o que bem entende, sem ao menos pensar, lembrar ou respeitar o povo.

Rio com raiva !

Foi divulgada uma campanha de vacinação contra raiva neste fim de semana. Disseram que teria um posto no acesso da ladeira do Guararapes, mas isso não aconteceu, pois o posto, ouvir dizer, estava no alto do morro. Sei que definitivamente não estava no acesso. Fui então a praça do chafariz aqui em Laranjeiras. Ao chegar nada vi, mas olhando mais criteriosamente vi duas senhoras em pé, utilizando um lixo abandonado como apoio. O trabalho que é de importância para a saúde da sociedade foi tratado com indiferença pela prefeitura, leia-se Eduardo Paes. As moças sem nenhum suporte, causavam perplexidade na população que ia atrás da vacinas para seus animais. Todos, no período em que estive ali, perguntaram se não tinha uma van algo para dar conforto e segurança no atendimento. Isso, vale lembrar, é questão de saúde pública. Tinha ainda o agravante da chuva, onde ao ar livre as pobres moças trabalhavam, apesar de tudo com muito êxito. A prefeitura devia ter mais respeito, dar suporte a quem faz alguma coisa pelo povo, e não apenas divulgar na mídia pra ficar bem com a opinião pública e prestar um serviço como este ao cidadão. A foto mostra o descaso da própria prefeitura com a campanha. A justificativa, segundo as moças é que era o dia mundial sem carro. Só pode ser brincadeira. Então porque marcaram pro dia 22 ?  Lamentável !

1746 ?Um serviço que não funciona


Uma árvore caiu aqui na rua onde moro, na zona sul do Rio. Liguei pro Corpo de Bombeiros e solicitei a remoção. A atendente disse que eu deveria ligar 1746, pra eles ligarem pra Light e a Light ligar para eles. Bem, eu tinha encurtado o caminho, mas parece que esqueci que isso aqui é Brasil. Fiz conforme o solicitado e liguei 1746. a atendente Géssica disse que resolveria o problema em até 24 horas. Infelizmente, o tempo passou e nada foi feito. Então a noite, a Light resolveu atender o pedido classificado como urgente. Chegou aqui de noite e desligou a luz de todos,bloqueou as ruas, causou transtornos aos moradores, e com uma serrinha resolveu cortar a árvore grossa. A situação que causou desconforto aos moradores, que se perguntavam por que não fizeram de dia, arrancou risadas. Foi solicitada uma nova serra. Depois de muito conversarem, acharam mais sensato ficarem acima da árvore e não abaixo dela, correndo o risco de serem atingidos pela enorme árvore. A árvore foi cortada, quebrou vidraças, e o serviço um tanto quanto desleixado só serviu pra provar que o 1746 não funciona. Os prazos não são respeitados e a segurança do carioca é deixada de lado. A prefeitura que tanto se enaltece com o serviço, deveria repensa-lo. Chega a ser vergonhoso o descaso das autoridades e do atual prefeito Eduardo Paes com a sociedade e o povo do Rio de janeiro.

Carioca, mas nem tanto assim ? Light, uma empresa na escuridão.

Se entrar no site da Light você encontrará a seguinte frase "A Light está presente em 31 municípios do estado do Rio de Janeiro, abrangendo uma região com mais de 10 milhões de pessoas e somando 4 milhões de clientes. Com mais de um século de atuação, a Light tem feito parte da vida do Rio de Janeiro, acompanhando e oferecendo produtos e serviços essenciais para o desenvolvimento econômico, social e cultural das localidades onde atua." Então como uma empresa que atua para o desenvolvimento econômico do nosso estado compra seus carros no estado vizinho ? Alguma coisa está errado. Por lei, a pessoa deve emplacar seu veículo no estado que vive. No caso da Light, estado que atua. Algum tempo atrás, estavam tendo blitz para apreensão de veículos de outros estado por pessoas sem domicílio comprovado no estado. Como pode a Light, empresa que atua no Rj, capital e 31 municípios ir emplacar em Belo Horizonte ? E ninguém faz nada ? Porque ?

quinta-feira, 9 de agosto de 2012

Estacionamento VIP



É engraçado como no Rio de Janeiro, todo mundo pode tudo. Menos o povo. Esta semana presenciei dois guardas municipais multando e advertindo os motociclistas na rua da Alfandêga no Rio de Janeiro. O problema é que eles estavam estacionando ao lado de três carros da Defensoria Pública que tem uma repartição ali. Eles nada fizeram com os carros oficiais, que legalmente também não tem autorização para estarem ali. Os carros tomam a calçada atrapalhando a circulação dos pedestres. Conversei com um guarda municipal sobre a situação. Disse que sei ser proibído estacionar qualquer veículo na calçada, mas se ele estava multundo as motos, deveria fazer o mesmo com os carros, que tem o agravante de serem bem maiores. Fiquei surpreso com a resposta. Ele me disse, que não podia multar. Tinham ordens para isso. Pois um tentou e foi advertido. A multa foi cancelada e eles tinham ordens para não se meterem. Não entendo essa política carioca. Afinal, os governantes do estado, são aliados do ex presidente Lula, que tinha um slogan que era O Brsil é de todos. Por que, então, o Rio não é ? Fica até vergonhoso um guarda municipal advertir, punir um motociclista e fazer vista grossa pra Defensoria. A lei não é para todos ? Isso mancha a imagem da corporação. As provas estão aí, nas fotos. Agora quero ver punir.

sexta-feira, 20 de julho de 2012

Bradesco / Detran - Incompetência Carioca

É impressionante como o governo do estado do Rio de Janeiro tem a capacidade de piorar o que já era ruim. O pagamento de taxas do Detran / RJ foi transferido do Banco Itaú para o Bradesco, e o que era ruim ficou pior. O Bradesco, mesmo sabendo da tranferência do serviço, não se preparou para recebe-lo. A pessoa que necessita pagar uma taxa tem que entrar numa fila enorme para pegar o boleto. Esta fila é a mesma para vários serviços do banco, o que gera um enorme caos. No outro banco, o usuário tinha acesso ao serviço já no caixa eletrônico. A previsão do Bradesco é para que este acesso aconteça só em novembro. Se estava acertada a transferência, porque não se planejaram evitando transtornos a população? Porque o governo não cobrou tal atitude do banco ? Tem coisas no Rio de Janeiro que não consigo entender.

terça-feira, 26 de junho de 2012

ATÉ QUANDO A CPI VAI ACOBERTAR O SR CABRAL ?






A Delta Construções não atua somente no ramo das construções aqui no Rio de Janeiro. Desde maio de 2010, em parceria com outra empresa, a empreiteira assumiu quase 80% do sistema de medição de consumo de água da CEDAE. Mas para não chamar a atenção, foi usado o artifício da criação de um consórcio com outro nome, mas que como vocês vão ver esconde mais uma maracutaia de Cabral e do presidente da CEDAE, Wagner Victer para beneficiar Fernando Cavendish por baixo dos panos. Não custa lembrar que segundo mostrou a revista Veja, a Delta conseguiu entrar na obra da PETROBRAS, do COMPERJ, em Itaboraí graças à intermediação de Wagner Victer.

Os novos e polêmicos hidrômetros – pessoas humildes chegaram a receber contas de água superiores a R$ 8 mil - renderam mais de R$ 50 milhões para o Consórcio Novoperação, formado pela Delta e pela Emissão Engenharia e Construções. A Cedae contratou o grupo por um ano, sem concorrência e sob a alegação de emergência, para serviços que incluem a instalação e a leitura de hidrômetros. 

Os quatro contratos mostrados nas fotos acima na reprodução do Diário Oficial do Estado somados atingem R$ 50 milhões. 

Mas o que a Delta tem a ver com o Consórcio Novoperação?

Observem que o endereço da Delta é Av. Rio Branco 156, 3117 a 3124 e 3126 a 3128, exatamente onde funciona o Consórcio Novoperação conforme certidão acima.

E como poderão comprovar na reprodução do Diário Oficial quem manda no Consórcio Novoperação, é ele, Fernando Cavendish, o dono da Delta. 

Quantas caras o Lula tem ? E palavras ?


A pior coisa que um político brasileiro pode fazer é achar que o povo é idiota e não tem memória. O senhor Lula, pra um analfabeto, até que tem palavras demais. Chega a ser vergonhoso o descaso com a reputação própria se contra dizendo, negando o que um dia afirmou. Como podemos confiar em alguém que fala se convicção, sem ideologia ? A política brasileira, infelizmente, está cheia de gente assim. Que nada conforme seus interesses, sem se preocupar com o bem em comum. O Brasil, eterno país do futuro, precisa de políticos presentes, num presente de trabalho e não intrigas, para que a promessa futura se torne realidade já.

segunda-feira, 25 de junho de 2012

NOVAS REGRAS E MULTAS DE TRÂNSITO - Abril.2012

 
Estão valendo para todos os Estados.

 NOVAS REGRAS

1 - A carteira só pode ser renovada durante o prazo de no máximo 30 dias após o vencimento da mesma.

2 - Após este prazo, a carteira é cancelada automaticamente, e o condutor será obrigado a prestar todos os exames novamente: psicotécnico,legislação e de rua, igualzinho a uma pessoa que nunca tirou carteira.

3 - Esta lei não foi divulgada , e muitas pessoas vão perder a suas carteiras de habilitação e terão de repetir todos os exames.

4 - Fiquem atentos quanto ao vencimento de sua CNH.Fora a multa, para tirar novamente a CNH fica por volta de R$ 1.200,00 e leva + ou - de 2 a 3 meses.

5 - As mudanças começaram a valer no dia 1º de JAN de 2012.Serão incluídos novos conteúdos, além de uma nova carga horária.

6 - O Diário Oficial da União (DOU) publicou (22/11/2009) uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito(CONTRAN), que altera as regras para quem vai tirar a carteira de motorista.

7 - Entre as mudanças está a carga horária do curso teórico que vai passar de 30 para 45 horas aula e a do prático, de 15 para 20 horas aula. Serão incluídos novos conteúdos.

ALÉM DISSO: Providenciar com urgência a retirada do plástico do extintor. Mais uma regulamentação sem a devida divulgação!

8 - O extintor de fogo obrigatório do carro tem que estar livre do plástico que acompanha a embalagem.

9 - Se um policial rodoviário parar seu carro e verificar que o extintor está protegido pelo saco plástico, ele vai te autuar – 5 pontos na carteira e mais R$ 127,50.

domingo, 10 de junho de 2012

Reforma da orla da lagoa.

Esse prefeito deve ser um brincalhão. Reforma 50 metros da orla da lagoa, faz inauguração, coloca placa e esquece dos outros 7.150 metros. Com meia dúzia de novos brinquedos, será que esse cara acha que alguém será maluco de colocar seu filho para brincar no meio de tanta imundisse? A orla da lagoa é um descaso só. Lixo espalhado nas margens e na água, mendigos, água poluída, e uma bagunça só. Queremos uma lagoa dígna do carioca, que hoje está nas praias, limpando, cuidando, fazendo o trabalho que confiou no prefeito, mas ele não teve competência de fazer. Enquanto ele desfila com o Lula, o sapo barbudo que ele mesmo disse ser o chefe da quadrilha do mensalão, nós sofremos com o descaso.O Rio de Janeiro tem solução, o problema é a falta de boa vontade, de competência de políticos que dizem amar a cidade. O poder, infelizmente, tem sido exercido por políticos sem ecrúpulos, por pessoas que não amam a cidade. O Rio de Janeiro, seu povo, sua história e tradição são muito maiores que eles. Temos que dar um basta. As eleições estão chegando, temos a chance de mostrar nas urnas nossa insatisfação.

sexta-feira, 1 de junho de 2012

DETRAN - DEPARTAMENTO DE TRANSTORNOS

Tive meu veículo apreendido. Apartir deste momento começou uma luta para liberação. Liguei pro Detran em buscas de informações, pois não as tinha por completo no site. A resposta foi para olhar no site pois a pessoa não sabia me informar. Já imaginando o que me esperaria fui bem cedo para lá. No acesso 6 a atendente já de cara me deu uma informação errada. Tive que começar tudo novamente, pegando nova senha, com numeração bem atrás dos que chegaram depois de mim. Recomecei o processo, mas o sistema deles estava fora do ar. Então fui até uma Lan House imprimir uma guia que era obrigação deles me dar. Voltei desta vez ao acesso 7 que não podia me dar o papel de liberação póis dependia do Bradesco apesar de eu ter o comprovante de pagamento. Esperei por mais de duas horas. Isso sem contar uma hora e tal que esperei no acesso 6. Saiu a comprovação, e tive que o papel de liberação em mãos. Era só voltar no acesso 6 pegar a guia do depósito e diárias, pagar e ir. Ao entrar no acesso 6, a fila era gigante, as cadeiras tomadas e muitos em pé. Outros tantos aguardavam a vez e a atendente... Bem, a atendente navegava na globo.com. Quando fui atendido a moça disse que nada poderia fazer pois o sistema estava fora do ar. Fui novamente até a Lan House imprimir outro papel que era obrigação do Detran me dar. Resolvido isto fui ao banco pagar esta taxa para poder tirar a moto. Só que devido ao horário deixei pro dia seguinte. Cheguei lá no depósito de Curicida por volta das 08:00, apesar dele só abrir as 09:00. O portão abriu as 09:05 e esperei a atendente chegar. Isso ocorreu as 09:15, para poder ligar o computador e dá entrada no processo de liberação. Feito o trâmite, fui pro pátio e fiquei espantado com o que vi. Um abandono, um descaso com o bem alheio. Minha moto estava logo no portão e ao ve-la notei uns arranhões. Fui forçado a assinar um documento dizendo que ela estava ok, da forma que chegou, e que não processaria o Detran. Mostrei minha indignação, pois aquilo não era verdade. Chamei o supervisor Flávio, que disse que era pra assinar, ou iria ficar a moto lá e ainda me cobraria nova diária. Esse recibo é uma covardia, que eles fazem o que querem, como querem, sem nenhum zelo com o seu patrimônio e você tem que acatar. Somos o único estado com vistoria, temos um Detran burocrático e obsoleto, temos o maior IPVA do país e somos tratados como lixo. Não só nós, mas nossos veículos. Cadê o governador que não vê isso? Deve estar em Paris, com empreteiros se divertindo.

sexta-feira, 4 de maio de 2012

Ultrapassando os limites

Um assunto que vem criando batstante polêmica esta semana é o caso do rapaz que foi multado por agentes da lei seca ao andar de bicicleta elétrica na orla do rio. Os agentes alegaram que ele não tinha carteira de habilitação para ela e apreenderam a bicicleta. É comum fotos do prefeito, do governador do Rio andando nestas bicicletas para divulgar, uma nova ciclovia, o dia mundial sem carro, e ninguém nunca os abordaram para saber se eles tem a tal carteira. O governo mais uma vez mostra autoritarismo, fazendo o que quer, e não deixando que os outros façam também. A lei é pra todos e se um cidadão não pode andar sem carteira, as autoridades deveriam dar o exemplo e fazer o mesmo. O rapaz foi multado por não soprar o bafometro, por estar sem capacete e sem carteira para veículos ciclomotores que é um tipo de veículo que anda até 50 km/h, apesar de a bicicleta elétrica ter em seu manual registrado que sua velocidade máxima é de 25km/h. O governo deveriaincentivar o uso destas bicicletas, o que poluiria menos, e causaria um alívio no trânsito. Fico mais indignado ao ver a foto da tal operação. O carro das autoridades estacionado na ciclovia, bloqueando a passagem e ainda por cima consta nove multas no veículo. Os responsáveis alegam que o carro é alugado, mas isso não diz nada, pois como pode o governo alugar um carro repleto de multas? Essa desculpa foi usada pelo senhor Rodrigo Bethlen, quando seu motorista foi flagrado estacionado em fila dupla no centro do Rio, e a imprensa descobriu que o veículo tinha inúmeras multas. A lei seca, com coordenador dirigindo bebado em Niterói, com agentes corruptos, com abuso de autoridade, e com viaturas com multas, perde força, perde o seu porque. Não faz mais sentido a operação que nem no congresso nacional tem mais força. As novas resoluções da casa tiraram sua força, transformando a operação num verdadeiro picadeiro. Os acidentes aumentam, o número de pessoas presas é ridículo. A operação só atrapalha o cidadão e nos dá uma mostra da situação pífia que ela se encontra, sem valor, sem poder, sem por que, mas com abuso de autoridade e de falta de respeito ao povo.

terça-feira, 1 de maio de 2012

BRT- Burrice Retém o Trânsito

Uma das coisas mais absurdas que o prefeito Eduardo Paes está fazendo na sua gestão é o projeto dos BRTs. Para a execução do projeto, o prefeito diminuiu a pista central das Américas de três para duas faixas. Para tal ação ele criou a pista lateral com mais três faixas. O problema começa que a pista lateral tem a velocidade limitada por radares em 60 km/h e o tráfego é dificultado pela entrada e saída de veículos de estabelecimentos que tiveram o acesso dificultado com a nova pista. Sem fiscalização, os restaurantes na área do Recreio ainda estacionam veiculos de clientes numa das faixas, causando enorme transtorno e retenção inclusive nos fins de semana. Sobra ao motorista a pista central que, apesar de reduzida, ainda mantém o limite de 80km/h. Para poder trafegar na pista, o motorista, que paga o IPVA mais do país, tem que torcer para que nenhum veículo quebre, pois senão a pista central que era de três faixas, ficará reduzida a uma só. Isso com certeza irá trazer enormes transtornos aos moradores da região. Outra coisa absurda que me chamou a atenção, foi que colocaram uma pequena mureta separando a faixa dos BRTs das faixas de carros de passeio. A mureta impede que veículos entrem ou saia da faixa da BRT. Fico imaginando o dia que um desses ônibus quebrar. Ele ficará ali parado, se poder da passagem aos outros, assim bloqueando e parando todo o sistema de trasnporte público da região. Será necessário que o BRT seja empurrado até a próxima estação para liberar a via, mas mesmo assim causará dificuldades de acesso de outros ônibus a estação. O dinheiro é gasto sem planejamento, sem pensar em que precisa dele, que é o povo. Não entendo por que não separar a faixa, que já tem cor diferenciada,com olhos de gato e cameras de segurança, assim como é feito na Avenida Brasil durante muito tempo. A mania de querer aparecer do prefeito causa desconforto a população, que sofre com suas ações desloucadas e insensatas.

segunda-feira, 30 de abril de 2012

Água abaixo

Está para começar a CPI do cachoeira. Esta comissão que vem gerando enorme expectativa , me causa um certo receio. Temo que ela acabe em pizza. Minhas expectativas negativas aumentaram quando Color foi nomeado para ela. Se tem a ficha limpa, deveria ter a CPI limpa. Deveria ser impossível que alguém condenado por uma CPI voltasse tempos depois para trabalhar numa. Algo que muito chamou minha atenção foi o fato do Lula sair a campo para dizer que o PT e PMDB precisam blindar o governo colocando pessoas de confiança na CPI. Bem, blindar por que ? O que de tão terrível ele sabe e quer esconder? Só precisa de proteção quem tem algo de ruim, quem tem as costas sujas. Não vejos pessoas do bem tentando se esquivar de problemas, pedindo proteção em uma investigação. A CPI nem começou mas já começou a fazer estragos. A Delta tem saído de inúmeras obras, deixando , inclusive, a reforma do Maracanã. No meu ponto de vsta, uma atitude muito suspeita. Não tanta quanto a do governador Sérgio Cabral que foi a Brasilia tentar evitar a CPI. Logo ele, padrinho de duas filhas do dono da Delta, e que estavam juntos na Bahia quando houve aquele acidente fatal de um helicópitero. Na Veja desta semana, a esposa de Cachoeira diz que ele pode explodir, ou seja, contar tudo que sabe. Se ele insistir nisso, de falar que vai contar, duvido que ele chegue vivo para contar história. Mas se por um acaso ele tiver esta coragem, seria muito bom ver poderosos que se acham intocáveis pagando por erros contra o povo brasileiro. A ressaca que será causada irá ter proporções enormes chegando ao alto escalão do governo fluminense e de outros estados, onde há governadores colocados no poder pelo próprio Cachoeira, como ele mesmo já disse. Chegou a hora desta farra acabar, mas para isso a opinião pública será essencial. Temos que cobrar, mostrar nossa indignação, pois corremos o risco de termos nada mais que uma nova CPI do mensalão.

domingo, 29 de abril de 2012

100 POSTAGENS

O blog Choque de Desordem chega hoje a sua 100° postagem. Criado com intuito de ser uma ferramenta de protesto contra as injustiças e descaso com a população, o blog tem tentado através de suas matérias cotidianas da vida do carioca, mostrar o lado que não é divulgado, veinculado em outras mídias. Algumas das matérias chegaram a grandes portais, grandes jornais. Fotos publicadas, matérias de denúncias e também de utilidade pública, fizeram que nesses três anos chegassemos a alguns milhares de acessos. Como brasileiro, como carioca, fico muito contente em ver que nosso povo tem no seu interior uma essência política e patriota. Unidos, nossas vozes se tornam um grito, nossos desejos se tornam realidade e podemos sim fazer a diferença. Agradeço a todos que acessam o blog, que contribuem com fotos, sugestões de matérias por estarem juntos nessa estrada. Somo o povo brasileiro, um povo vitorioso, guerreiro, batalhador. E podem saber, O Blog Choque de Desordem, está pronto para as próximas 100. Com a ajuda dos leitores, iremos longe, ajudando a construir um futuro, melhor, mais justo e glorioso pra todos. Nós merecemos.

Transbordando o descaso

No bairro do Cosme velho está escrita um pouco da história do Rio de Janeiro, e até mesmo do Brasil. Alí morou o senhor Roberto Marinho, um dos homens de maior influência na história recente do país. Nas ruas do bairro, passaram empresários, políticos, presidentes, artistas entre outras personalidades famosas brasileiras e internacionais, tais como a Lady Di e o papa João Paulo II, que fizeram o caminho até o corcovado através do bondinho situado no morro. Foi do Cosme Velho que um dia Machado de Assis saiu pra fundar a Academia Brasileira de Letras. Por isso não tenho como deixar de relatar o descaso no bairro, onde bueiros transbordam a dias e a prefeitura nada faz. Não adianta ligar 1746, que após uma semana o problema continua igual. Mais uma vez repito que não adinata fazer o novo se não cuidar do antigo. Fazer obras televisivas pode dar Ibope, mas não é o que precisamos. Precisamos de uma cidade moderna sim, mas conservada, que não traga transtornos a sua população. Esta área inundada fica ao lado da estação de trem do Corcovado, com um fluxo diário de turistas enorme, que veêm esgoto transbordando nas ruas a céu aberto. E são essas imagens que repercutem lá fora. São essas imagens que fazem que nosso país seja visto com desconfiança pelos estrangeiros. Diga-se de passagem, com toda razão.

Um peso, duas medidas

Tem certas coisas que acontecem na cidade do Rio de Janeiro que é difícil de entender, e mais ainda de se explicar. No túnel Rebouças, que é um túnel grande,alto, com três faixas em cada uma de suas galerias, é proíbido o tráfego de caminhões. Eu acho perfeito, e concordo. Mas não consigo entender por que a mesma norma não se aplica no túnel Santa Barbara, que é menor, mais baixo e tem apenas duas faixas estreitas. Esta semana testemunhei o transtorno causado por um caminhão cegonha ao cruzar o túnel. Devido a sua altura, o veículo teve de passar pelo meio da pista, em uma velocidade baixíssima, causando enorme lentidão no trânsito da região. Os carros que não tinham como passar, chegavam a parar devido ao , no meu ponto de vista, incidente. Um fiscal me informou, que era permitido o caminhão passar ali. Não consigo entender a razão da permissão num túnel tão estreito e baixo e a proibissão num outro de dimensões inúmeras vezes maior. Acho que a regra deveria ser para todos, ou que ao menos tivesse algum sentido nela.

Fruto do descaso

O prédio que pegou fogo no centro do Rio de Janeiro começou a ser demolido esta semana. Um prédio estilo colonial, se sucumbiu pelo descaso das autoridades e a falta de fiscalização de prefeitura. A rua na qual o prédio é situado está fechada ao tráfego, causando enorme transtorno e engarrafamento nas proximidades. Outros incidentes poderiam ter sidos evitados com um pouco mais de zelo por parte da prefeitura. Um pouco mais de responsabilidade seria o suficiente para que não houvesse transtornos ao cidadão, e a sua rotina. Mais um prédio se foi. Nas minhas contas já são cinco em menos de um ano. Os três que desabaram, este da foto e do restaurante que explodiu e funcionava com sem o alvará definitivo. O prédio em questão está funcionando apenas em uma parte, tendo muitos dos seus imóveis destruídos e sem condições de uso.

quinta-feira, 12 de abril de 2012

Mais um incidente no centro do Rio

Tanta obra nova tem sido feita na cidade, mas os velhos problemas continuam sem solução. Pistas com menos de um ano são asfaltadas novamente, mas o que deveria ter a atenção da prefeitura fica de lado. Num período muito curto, no centro da cidade, um restaurante sem alvará definitivo explodiu, três prédios desabaram e hoje um incêndio num prédio antigo no Saara. Quanto ao incêndio de hoje, ainda não se tem informações. Mas os outros casos contaram com descaso da prefeitura. Antes de Copa do Mundo, de Olimpíadas, temos que tomar conta do patrimônio que temos. Sou a favor de eventos na cidade. Atrai receita, turistas, é bom para a cidade. Mas antes, é necessário tomar conta do que temos. Não deixar prédios sem fiscalizações, não deixar estabelecimentos sem alvará. Precisamos em primeiro lugar, cuidar do cotidiano do carioca, para depois recebermos o mundo aqui.

segunda-feira, 26 de março de 2012

O que pensam de nós ?



Uma serie de reportagens vem mostrando a indústria da corrupção que toma conta do país. Uma minoria de pessoas sem caráter e escrúpulos tira proveito da burocracia imposta em qualquer situação no nosso território. A burocracia gera a corrupção, os procedimentos, abrem espaços para que pessoas que só pessam em se dar bem, aja como quer, livremente, desviando verbas da saúde, da educação, de quem realmente precisa.
Hoje a maioria honesta do Brasil, é obrigada a provar que não faz parte desta escória da sociedade. Pessoas de bem precisam mostrar que são honestas, que não são bandidos. No Brasil, um cara honesto precisa ir até um cartório para que um desconhecido reconheça que aquela assinatura que ele fez, é realmente dele. Um cara honesto precisa ir até um cartório para que alguém autentique que aquele documento que ele tirou cópia é igual ao original, que ele não burlou. É claro, isso tudo tem um custo que encarece qualquer procedimento brasileiro, e aumenta em muito o tempo para resolução. O cidadão honesto que tem que ir a um cartório para mostrar ser honesto corre o risco de no caminho, ainda ser parado e ter que fazer o teste do bafômetro, para provar que além de corrupto, não é um irresponsável, que dirigi bêbado, colocando a vida de terceiros em risco. Somos o país das contradições, precisamos mostar um ser honesto num lugar criado para ser corrupto.